GNSS නොවන පරිසරවල ක්රියාත්මක වන විට, UAV යානය ගොඩබෑමේ ආරක්ෂාව සක්රීය කරයි, ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා එහි වත්මන් ස්ථානයෙන් ස්වයංක්රීයව බැස යයි.
පරිශීලකයින්ට අපේක්ෂිත ගොඩබෑමේ බැටරි මට්ටම අභිරුචිකරණය කළ හැකිය. UAV මඟින් වත්මන් බැටරි මට්ටම් සහ පියාසැරි තත්ත්වය මත පදනම්ව තත්ය කාලීනව ප්රශස්ත ආපසු පැමිණීමේ කාලය ගණනය කරයි, එමඟින් පරිශීලක-නිර්වචනය කළ සීමාවට ආසන්න බැටරි මට්ටමක් සමඟ ගොඩබෑම සහතික කෙරේ.
UAV සහ බිම් ස්ථානය අතර සංඥාව බාධා කළහොත්, සම්බන්ධතා නැතිවීමේ ආරක්ෂාව ක්රියාත්මක වේ. GNSS සංඥා තිබේ නම්, UAV ස්වයංක්රීයව නිවසට ආපසු යාම ආරම්භ කරයි.
සෑම ගුවන් ගමනක්ම ආරක්ෂිත සහ විශ්වාසදායක බව සහතික කරමින්, ගුවන්ගත වීමට පෙර ස්වයංක්රීයව පද්ධති පරීක්ෂාවක් සිදු කරයි.
| පිරිවිතර | විස්තර |
| වර්ගය | ඊළඟ පරම්පරාවේ ඇලවීමේ-රෝටර් eVTOL (සිරස් අතට ගැනීම සහ ගොඩබෑම) UAV |
| මානයන් | 3025.7 × 4566 × 823.6 මි.මී. (ප්රචාලක සමඟ) 2735 × 4566 × 823.6 මි.මී. (ප්රචාලක නොමැතිව) |
| බර | කිලෝග්රෑම් 29 (බැටරි, ප්රචාලක ඇතුළුව, ගිම්බල් හැර) |
| උපරිම බර පැටවීමේ ධාරිතාව | කිලෝග්රෑම් 10 (අමතර බර පැටවීමේ බර) |
| උපරිම පියාසැරි කාලය | මිනිත්තු 270 (හිස් බර) මිනිත්තු 210 (DG-T5 ගිම්බල් බර සමඟ) |
| උපරිම පියාසැරි සැතපුම් ගණන | 220 km (DG-T5 ගිම්බල් බර පැටවීම සමඟ) |
| උපරිම තිරස් වේගය | පැයට කිලෝමීටර 126 (තත්පරයට මීටර් 35) |
| උපරිම සුළං ප්රතිරෝධය | 12 m/s (ස්ථාවර පියාපත් ආකාරයෙන් 6 වන මට්ටමේ සුළඟ) |
| උපරිම සේවා සිවිලිම | මුහුදු මට්ටමේ සිට මීටර් 5000 ක් ඉහළින් |
| මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය | -20°C සිට 50°C දක්වා |
| IP ශ්රේණිගත කිරීම | IP45 යනු IP45 හි ඇති බහුමාපකයකි. |
| GNSS සහාය | ජීපීඑස් + ගැලීලියෝ + බීඩීඑස් + ග්ලෝනාස් |
| උපරිම සංඥා පරාසය | කිලෝමීටර 60 (පාලන සහ වීඩියෝ සම්ප්රේෂණය) |
| යෙදවීමේ කාලය | ≤ප්රවාහනයේ සිට ගුවන්ගත වීමට මිනිත්තු 10 (ඉක්මන්-නිදහස් එකලස් කිරීම) |